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博主
姓名:冯显泉
单位:地产界资深人士
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博主公告
    博主姓名:冯显泉。
    
    从事职业:地产界资深人士。青岛市生产力学会常务副会长兼秘书长。中国生产力学会常务理事。建筑摄影师。博客、微博、微信、报刊专栏《老冯拍楼》。青岛市摄影家协会会员。山东省摄影家协会会员。
    
    心理状态:信息化、地球村、大数据时代,人们更多的关心您的时代节拍、知识结构、心理素质和对互联网等新事物的认知程度;只有跟上日新月异的时代脉搏,才不会被时代所淘汰。我推崇“活着是否有价值、生命是否有质量”。
    
    所处位置:中国,青岛
    
    个性介绍:乐观,向上,喜欢发现并欣赏美好的事物;视学习为乐趣;既创造生活,也享受生活;做自己喜欢做的,做自己擅长做的,做自己能够做的;立志写出有意思的自我。
    
    友情提示:本博客所有文字、图片均为原创。网络转载请务必注明文图出处和作者姓名;报刊、广电等媒体如需转载和引用请事先与本人联系,同意后方可转载。谢谢合作!
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开放与时尚——青岛建设国际消费中心城市研究 (2019/3/20 9:51:09) [发送到微博]
 

青岛市城市规划设计研究院理事长 宋军

什么是国际消费中心城市

1.1 概念和特征

“消费城市”概念最早由美国经济学家爱德华?格莱泽(Edward?/b>Glaeser提出。一般认为,国际消费中心是全球化时代国际大都市重要的核心功能,是具有丰富消费内容、高端消费品牌、多样消费方式、优越消费环境,吸引全球消费者的高度繁荣的消费市场,是全球消费资源的配置中心以及引领全球消费发展的创新高地。

国际消费中心是消费城市发展的高级形态。

国际消费中心、消费城市的主要特征

国际消费中心的主要特征

Glaeser2000年《消费城市》中认为消费城市的构成要素如下:

l  强大的消费实现功能

l  高效的消费配置和带动功能

l  突出的消费创新和引领功能

l  令人愉悦的社会交往

l  种类繁多的商品和服务

l  丰富的基础设施和文化设施

l  城市的整体风貌

国际消费中心形成的共性条件和趋势

联合国世界旅游组织(UNWTO2007年关于建设“购物天堂”城市的若干建议提出建设国际消费中心城市的关键要素

l  与经济发展水平密切相关

l  消费全球化推动者和受益者

l  类型日益多样化和层次分化

l  依赖于开放包容的环境和完善的制度政策

l  商品的多样性、目的地到达的便利性和安全性、目的地具有独特的吸引力、能提供世界一流的服务、本地消费繁荣等

l  提出需要加强城市营销和消费者保护的力度,推进“优质旅游服务项目”并实施年度检查,以持续不断的努力保持领先地位

消费城市的共性条件

1.2 意义与作用

现代消费是影响城市功能与形态的重要因素。

宏观层面——城市功能的消费转型和空间结构的改变。一方面提供消费成为城市的主要功能;另一方面经由承载消费活动的消费场所实现,城市中越来越多场所被用于消费。

中观层面——掌控城市景观与重要地段的发展。消费对城市中心的改变,是城市形态受消费影响显现的最典型、最明显的状态之一;城市中心地段将自己整体变身成休闲和消费场所。

微观层面——消费逻辑中的各类建筑。消费对建筑形态的进行改变,使建筑变得更通俗、更有趣,更具娱乐功能。

在国际形势发生变化、投资拉动边际效益逐渐降低的形势下,经济结构向服务业和战略性新兴产业调整成为必然趋势,消费将成为拉动经济增长最重要驱动力。

消费经济可以促进服务业的繁荣,为城市提供更多的地方税收,提供更多的就业岗位,有利于藏富于民。消费经济带来的更加舒适便捷的生活条件,将提高城市吸引力,使各类人才更加安居乐业,从而带动提升城市的创新活力

青岛建设国际消费中心城市的基础与条件

2.1 基础条件

青岛作为沿海重要中心城市、滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城,具有联结内外双向开放的门户地位、得天独厚的城市魅力,具备发展时尚消费经济的基础。

消费中心城市由“核心要素、吸引要素、支撑要素”组成。消费者为核心要素,包括城市居民和旅游者;吸引要素为环境、文化、产品;支撑要素为行、住、网、政策。


消费中心要素体系

针对上述三类要素,分析青岛的优劣势如下:

(1)核心要素

城市居民。对于城市内部而言,机遇与挑战并存。城镇居民人均可支配收入和人均消费支出逐年增加,但消费支出占可支配收入比重降低,消费结构中生存消费占比仍然较大。基于可支配收入和需求分析,本市居民的消费能力还未得到完全释放,存在较大的提升空间。

旅游者。对于外来的旅游者,挑战大于优势。尽管旅游人次逐年上升,但是增幅呈现递减趋势。吸引范围较窄,国内游客占绝对比重,国外入境游客比重较小,且占比逐年降低;国内游客集中在山东省内及周边省市,入境游客多集中在日韩。国内游客中,过夜游客人次和支出的比重逐年降低。

(2)吸引要素

环境。国际著名品牌的吸纳力、时尚消费引领力、夜间活跃度、生活方式多样性、支付方式灵活性、文娱消费场所数量等方面与其他先进城市存在较大差距。旅游资源分布不均衡、缺乏深度游产品。

文化。缺乏示范项目的品牌效益和带动作用,历史文化资源活化利用不足。旧城改造腾挪的大量老建筑处于闲置状态,有待注入新的产业功能,激活历史文化资源。现代文化多元,特色鲜明,但整体营销不足,与商业消费、休闲消费、创意产业结合不足。

品牌。城市在美食、娱乐、旅游、传统方面形成了一定的品牌,但是品牌知名度和影响力不足,并且欠缺关联性。部分传统品牌随着时代发展缺乏竞争力,很难起到引领消费的作用。

(3)支撑要素

政策。离境退税政策上有一定优势,但离境退税口岸偏少,离境退税商店覆盖面过窄。汽车整车进口增幅显著,平行进口汽车优势明显提升,但短板在于不是平行进口试点城市,政策配套不足,限制了平行进口汽车业务的发展。跨境电商的相关政策尚未完全落实,还未充分发挥作用。

交通。交通枢纽中心性显著短板,严重制约影响力的发挥,仅仅依靠港口物流难以匹配发展动力转向消费驱动。

住宿。存在住宿业看价格的态势,经济型酒店需求旺盛。在消费需求多样化、个性化背景下,个性化酒店占比偏低,尤其是与旅游、文化相融的公寓、客栈和青年旅馆数量偏少。

2.2 对标城市相关经验借鉴

将东京、洛杉矶、巴黎、首尔作为国际对标城市,北京、上海、深圳、杭州、成都、香港作为国内对标城市。在消费产业发展、城市营销、支撑设施、政策机制等方面可以得到多方面有益的经验。

对标城市相关经验借鉴

 

青岛建设国际消费中心城市的战略选择

信息化和物流业的发展,使得日常低端消费行为日趋分散。同时,中高端和特色消费呈现出集聚现象,形成一系列国际消费中心。特别是国际化大都市或者全球城市,国际消费职能日渐突出。制定并实施国际消费中心城市战略,对于把青岛建设成为开放、现代、活力、时尚的国际大都市,具有重要的意义和作用。

青岛建设国际消费中心城市需要采取如下措施:

——对消费而言主要是提出释放消费者购买力的相关政策;

——对吸引要素而言重点在于提升城市消费吸引力,如优化城市消费环境、打造国际文化名城、建设品牌城市;

——对支撑要素而言,主要是从提升城市接待能力等方面提出发展策略。

3.1 刺激消费战略

(1)提升市内居民消费能力

进一步增加城乡居民的收入。收入既是消费的前提,也是衡量消费水平的尺度,人均可支配收入越高,消费越多,相应的储蓄、投资也越来越多。从其他城市的经验看,应该促进民营经济发展,政府鼓励营商,回归青岛工商业城市的本色,建立收入增长机制,增加居民收入,提高消费能力

促进居民消费意识升级,增加发展型和享受型消费的需求。抓住居民消费结构升级的机遇,着力培育养老消费、健康消费、信息消费、旅游休闲消费、文化体育教育消费、绿色消费等新兴消费热点,努力形成新的消费增长点。

建立健全消费政策环境,规范市场秩序,提高消费意愿。推广市民消费全能卡,汇集餐饮、购物、乘车、就医等付费服务于一体。城市内的商业银行推出各类消费信贷,鼓励消费。提升市场诚信程度,有效提升居民消费意愿。

(2)释放外来游客消费能力

通过提供更优的城市消费环境、释放城市文化魅力、提供更多品牌产品、以及便捷的交通来提升对外的吸引力吸引更多的外来游客,以及拉长外来游客在青停留的时间。

3.2优化消费环境战略

(1)优化商业空间载体

优化商业空间。构建各类商圈、街区、枢纽式商业中心、郊区商业中心为一体的商业布局体系,引导城市商业发展空间格局向“多核支撑”转型。促进消费活动与非消费空间结合,增强非消费空间的开放性和使用率。

升级传统商业业态。推动中心城区商圈功能调整和提升,打造智能化的电商综合体,构建一批体验式智慧商圈,拓展网络市场,线上线下同步销售。鼓励传统批发、零售企业开展数字化改造,引导餐饮业与电子商务融合发展。提升商圈定位,构建特色化的商圈文化,完善各类消费业态,提高集客能力。

(2)打造国际友好环境

逐步推动国际化生活、国际化旅游、国际化购物的友好环境建设。加快国际化城市多语环境建设,在政府窗口部门、旅游景点、城市标识标牌等推广多语环境服务。扩大国际通用信用卡适用范围,增设国际货币汇兑便捷窗口。利用国际友城关系,实现商贸、旅游、文化、会展国际化市场资源交流,推广渠道共享。重点加强事件营销,积极引进和承接国际会展、国际赛事、影视拍摄、国际论坛落户青岛。

(3)建设国际旅游目的地

打造国际化旅游目的地城市作为旅游业发展根本目标,由传统观光为主向休闲度假转变。全力推动旅游空间布局由沿海一线向全域延伸、多点支撑转变,产业发展由单一业态向多业深度融合转变,结构类型由传统观光为主向休闲度假为主转变,构筑以休闲度假为核心的旅游产品体系、以标准化为核心的旅游服务体系和以中高端市场为核心的旅游市场体系,着力推动实现由“旅游城市”向“城市旅游”跨越,发展壮大现代旅游,增强产业综合竞争力。

充分利用青岛及周边资源,在全域范围内开发多元旅游产业体系,旅游与购物、文化娱乐、体育等消费空间结合,进一步配套完善“吃住行游购娱”一体的旅游产业链。

(4)打造世界海洋美食之都

以全球化视野打造国际海洋美食产业高地和海洋美食城市品牌,增强青岛美食的国际吸引能力。建设全球海洋美食权威发布中心、区域性海洋美食评价中心和国际海洋美食文化交流中心。挖掘青岛海鲜特色美食文化,培育一批地方风味特色菜、地方特色小吃和特色餐饮名店,举办青岛创新菜品、烹饪大师和服务明星评选等活动。提供充足的美食消费空间,规划建设集餐饮、酒吧、休闲娱乐于一体的大型餐饮综合体,培育餐饮特色街区,打造“世界海洋美食之都”。

(5)丰富商品服务种类并提升质量

加强本地品牌商品培育、国内外品牌商品引进,为国际消费中心城市建设提供商品和服务支撑。同时,营造公平有序的市场环境,使消费者能买到质量有保障的商品,享受到一流的服务。

3.3 文化推进战略

激活现有多元文化资源和自然资源,构建面向未来的青岛风景文化历史地图,通过建设历史文化名城,提高城市的国际影响力和高端消费的吸附力。

(1)挖掘历史文化资源

挖掘历史文化资源,大力推进文化与旅游的深层结合。充分挖掘齐文化、崂山道教文化、卫城文化、琅琊文化、民俗文化等地域文化,新建和改造提升一批博物馆、艺术馆,形成一批特征典型的文化品牌、文化商品。通过一系列措施促进全方位的历史风貌要素活化,注入创新要素和城市活力,打造历史文化街区旅游、胶济线工业旅游等特色品牌,挖掘消费资源潜力。

(2)培育时尚文化

强化时尚文化资源的带动力,为城市注入新的文化内涵。以影视文化、奥运文化、现代海防军事文化等为载体,注入文化活动、文化事件等新的文化内涵。重点构建以影视文化全链条为龙头的休闲文化产业体系,形成影视文化核心圈等多处影视文化消费空间。着力发展文化节庆活动,包括东方好莱坞、帆船之都、博物馆之城、音乐之都、中国海洋节、青岛电影节、中国海军节系列活动等。

(3)提供文化消费品

传统和新兴的艺术文化为载体,提供文化消费产品。培育一批以青岛特色文化为内容,以柳腔、茂腔、历史演绎、沙滩艺术节、沙滩音乐节等多种艺术形式为载体的旅游剧目或节庆,为外来游客提供文化消费产品。

(4)开发精品、系列产品

开发精品、开发系列产品,扶持文化创意服务业发展。挖掘本土文化内涵,打造据有文化信息的产品和旅游项目,将齐文化、琅琊文化、影视文化、海防军事文化等重点包装成为精品产品系列,重点推广和营销。扶持原创艺术、演艺娱乐、现代传媒、数字出版、动漫游戏、非遗衍生品、影视产品等文化创意服务产业发展,打造一批大型文化企业集团,积极发展对外文化贸易。

3.4 品牌营销战略

(1)完善城市品牌定位

城市营销的基础是明确的城市品牌定位。从《青岛市城市总体规划(2011-2020年)》和2050的城市愿景来看,可将城市品牌定位确定为“时尚之都、魅力青岛”。

(2)完善城市品牌塑造

提升城市品牌影响力,打造青岛啤酒、海鲜、崂山等名片;积极传播和打造中山路、八大关、琅琊台等具有历史传承、文化底蕴、建筑风貌特色、业态经营特色的城市区域。组织开展对外文化交流活动、涉外境外媒体宣传、优秀图书境外出版发行等,扩大青岛城市形象和品牌宣传。

(3)加强品牌产品研发制造

加快具有地域特色的传统老字号、非物质文化工艺品、食品等适合旅游购物产品的研发设计、生产制造、营销推广。加强青岛海洋食品、海洋工艺品等优势产品、地理标志品牌和国家、省、市注册商标品牌产品的保护、制造、推广、销售,提高市场商品的丰富度和适销度。整合农业生产、工业设计制造、文化创意等产业资源,鼓励研发新品、创造品牌、美化产品包装、衍生多元产品,提升产品附加价值。

(4)加强城市品牌推广

作为电影之都,通过影视作品进行城市宣传,积极开展城市营销。发展一程多站推广策略,与国际友好城市结成联盟共同开展旅游促销活动,尤其是与有历史渊源的德国共同开展旅游促销活动。运用网络公关等增强宣传效力,加强与社交媒体、视频网站、电视台、电台的合作,通过网络媒体及全新公关策略进行品牌宣传,打造“网红”和“大IP”。

3.5提升城市接待能力战略

(1)交通设施支撑

对外加快“空港海港陆港”建设,打造开放的国际门户枢纽。

空港重点提升新机场服务能力,塑造辐射区域的国际门户航空枢纽。海港重点着力拓展西向经济腹地,巩固提升青岛港东北亚国际航运中心地位。陆港重点构建“两主多辅”综合客运枢纽体系,拓展西向腹地联系,形成引领山东半岛城市群的铁路客货枢纽。

对内加快轨道交通和海上交通建设。

轨道交通重点构建完整市内轨道交通骨架,提高各类公共交通之间的换乘效率,联系各个消费板块和中心,提升轨道的服务率。海上交通重点结合青岛海域海岸带规划等相关规划,设置海上公交及旅游码头等相关配套设施,开辟海上公交及旅游线路,逐步建立和完善海上交通体系。

(2)政策支撑

加快保税港区向自贸港区转型升级,探索新的贸易模式和监管方式,拓展保税、免税服务,探索离境退税制度创新。不断提高境外游客购物通关便利化水平,积极推进在口岸、旅游景区和中心城区设立离境退税商店,实施离境退税政策,促进境外旅客购物消费。

大力推进跨境电子商务,推动建成北方重要跨境电子商务平台,积极开展跨境贸易电子商务服务试点,搭建监管部门与电商平台企业、物流企业、电子支付平台信息对接渠道,实现全程电子化和信息共享。

尽快申请汽车平行进口试点城市,获得政策支持,更好的发挥口岸优势。

(3)产业支撑

大力发展时尚产业。大力推进时尚消费品零售业发展,完善时尚商业载体,提升时尚消费品牌入驻率,提升时尚消费品消费总规模,形成具有全国竞争力的时尚消费品零售业集群。引进国内外先进管理和发展经验,加快时尚商业人才培育,提升自主时尚消费品牌技术和设计创新能力显著提升,时尚消费品规模显著增加,发展成为国际时尚消费聚集区。重点加快时尚消费商业载体建设、加强时尚消费品牌的引入和培育、打造时尚消费品电商平台、加快培育发展时尚消费类展会。

大力发展商务会展经济。立足于加快国际会展名城建设,以会议和贸易展览集聚国际商贸资源和游客资源。促进会展与旅游、商贸、商务等产业的深度融合,打造蓝色经济、金融和财富管理、“一带一路”国际合作等主题展会。加大新能源、机械制造、电子信息、生物医药、食品工业、创意设计、休闲旅游、时尚消费等领域的国际性、专业化品牌展会的培育和引进力度。积极吸引国际友好城市、国际性商协会、世界500强、跨国公司来青举办企业年会、行业峰会和其他经贸活动。

大力发展酒店业。分析旅游消费者和商务消费者的构成和需求,进行不同类型的酒店的建设和布局。进一步提升标准酒店的服务接待能力,满足不同人群对酒店的多样化需求,增加更长时间居住的公寓,能更直接全面地承载在地文化的民宿及客栈的数量。改变单一、规模化的服务形式,向更加个性化,能满足消费者更多细分需求的定制服务转移。

(4)信息化支撑

信息服务。开发青岛消费服务APP,提供所有与消费相关信息。在旅游服务中心、交通枢纽、主要地铁站点设立消费信息服务中心,并在重要景点、商业中心和街区等区域设置消费服务咨询处。完善路口的指示路牌、公共交通的引导系统等标识引导系统,便于自由行游客使用。为方便外国旅客使用,提供多种语言的信息和资料。

推进“互联网”跨界融合创新发展。一方面培育提升“互联网+”文化、旅游等特色经济,在影视动漫、数字出版、现代传媒等领域建设多个具有全国影响力的创新平台,探索O2O旅游、大数据旅游、虚拟现实旅游等新模式。另一方面积极拓展“互联网+”新兴商业模式,电子商务同消费空间结合,打造线上线下互动、融合共生的城市消费空间,契合最后一公里物流宅配的社区微型综合体。

建设国际消费中心城市的空间策略

基于城市的资源禀赋和发展目标,构建特色化的消费空间体系,作为建设国际消费中心城市的空间支撑。重点建设综合型消费空间、枢纽消费空间、文化消费空间、休闲旅游消费空间、康体养生消费空间。

4.1综合型消费空间

消费活动呈现系列化和多样化趋势,综合型混合功能的消费空间应运而生。商务办公、文化创意、休闲旅游、交通枢纽、物流仓储、科教研发、体育运动、健康医疗等活动通过与消费的融合转化为消费空间或者兼容消费空间功能。

各种类型混合功能消费区

主要类型

主导功能

消费类型

目的

城市空间

商务办公型

商务办公

以具有一定规模或特色的购物、休闲消费为主;与商务办公功能紧密关联,具有商务办公一族消费特色的酒店、大型康体健身和文化教育培训消费。处于城市核心区域的标志性高层建筑的屋顶观光也成为颇具特色的消费功能。

实现办公空间、消费空间、城市公共空间的复合。通过大规模消费功能的导入,使区位优越、人流集聚的城市商务办公区成为消费目的地,塑造出人性化的公共交往中心。

CBD、金融商务办公区、企业总部集聚区

文化创意型

文化创意

 

城市公共文化空间通过提供体验式消费,变身为文化消费空间。文化教育休闲化也促使公共文化空间和创意空间的各色消费空间迅速发展。这些区域主要是强调“特色化”而不是“规模化”,主要植入交往消费功能

休闲交往空间和文化创意空间融合,打造休闲交往消费目的地。这些区域是依托“特色”对消费主体产生巨大的吸引力

图书馆、博物馆、美术馆

创意产业园区

休闲旅游型

休闲、旅游

休闲和旅游在消费中本身就占据较大比重,且对各类消费空间的包容度最大。主要是植入各类购物消费、自我实现消费

依托休闲度假、旅游景区布局大型购物中心,消费功能之间可以相互促进,既满足购物中心的人流需要,也方便旅游者购物。

旅游度假区、旅游景区

交通枢纽型

交通枢纽

对于交通枢纽,根据消费者的特征,主要植入购物消费、休闲消费和文化消费

主要依托便捷的交通联系、大量的人流的集聚,打造枢纽消费空间。

空港、海港、陆港、地铁枢纽

物流仓储型

物流仓储

对于物流仓储区重点是植入购物功能、线下展示体验功能。

物流仓库主是与电商、保税政策结合,打造前店后仓,打造特色鲜明的购物目的地。

保税仓库、电商物流仓库

科教研发型

科教、研发

技术培训、科技展览本身已经成为服务和体验消费的主要类型。

主要还是打造科技产品的体验空间,以及与之配套的购物功能。其他就是科研工作人员需要的休闲和交往消费空间

科技研发中心

体育运动型

体育、运动

具有主题性的购物消费,休闲消费

 

职业体育运动向娱乐业的演变,使体育场馆具有了“大众娱乐消费目的地”的性质。尽管体育消费消费自身有着巨大吸引力,但是仍然需要与其他功能混合才能发挥其作用,因而需要在强调体育娱乐消费的同时,增加购物、休闲消费等辅助消费功能。

体育场馆、运动公园、专类运动场地

健康医疗型

健康、医疗

健康、医疗本身也是消费方式,趋势是两者往往融合发展。并植入旅游度假、休闲购物等功能。

一方面是提高城市对于康体保健、美容美体等自我实现消费的供给。

另一方面打造多元化的康养社区,涵盖养生、健身、商业、休闲、度假、住宿等多元业态。

医疗机构

健康养生社区、会所

4.2枢纽型消费空间              

4.2.1机场枢纽消费中心

消费类型定位是一个巨型零售中心和综合休闲消费场所,主要的消费活动类型有日常消费、时尚奢侈消费、休闲消费、文化消费。

机场枢纽典型消费空间

消费活动类型

典型消费空间单元

日常消费

便利型购物消费

旅行用品店、便利店、移动通讯服务、杂志店

便利型服务消费

快餐店、网吧

时尚奢侈消费

时尚与生活、奢侈方式消费

大型购物中心、大型免税店、奢侈品折扣中心、精品店、电商体验店

时尚与奢侈服务消费

转机酒店、高级餐厅

休闲消费

休闲购物消费

特色零售店、纪念品店、地方特产店

休闲服务消费

休闲餐饮(地方风味餐厅、咖啡厅、酒吧、甜品店)、休闲娱乐(航空主题乐园、大型电影院、大型游戏厅)、休闲康体(高尔夫球场、康体医疗保健、健身中心)

文化消费

文化体验消费

地方文化主题博物馆、航空主题展览馆

双重角色城市空间

会展中心

4.2.2新建大型火车站枢纽消费中心

随着城市大型火车站向城市交通换乘中心的转型,以火车站为核心的城市交通枢纽区在功能上向城市综合体转型。消费类型定位主要是大型购物中心。内含日常消费、时尚奢侈消费、服务消费、休闲消费、文化消费。

新建大型火车站枢纽典型消费空间

消费活动类型

典型消费空间单元

日常消费

便利型购物消费

旅行用品店、便利店、移动通讯服务、杂志店

便利型服务消费

快餐店、网吧

时尚奢侈消费

时尚与生活方式消费

大型超市、大型免税店、奢侈品折扣中心、精品店、电商体验店

服务消费

商务酒店、度假酒店、高档餐厅

休闲消费

休闲购物消费

特色零售店、纪念品店、地方特产店

休闲服务消费

休闲餐饮(地方风味餐厅、咖啡厅、酒吧、甜品店)、休闲娱乐(主题乐园、大型电影院、大型游戏厅)、休闲康体(健身中心)

文化消费

文化体验消费

美术馆、展览馆、音乐厅、主题艺术馆

双重角色城市空间

会展中心

4.3文化消费空间

4.3.1文化消费空间规划

打造“一条长廊、两个核心、三个片区、多个节点”的文化消费空间体系。一条文化消费长廊为滨海文化消费长廊;二个文化消费核心区为历史文化消费圈和影视文化消费圈;三个山体文化消费片区为崂山文化消费区、大小珠山—铁镢山文化消费区、大泽山文化消费区;多元文化消费节点为依托海洋文化、奥运文化、影视文化、齐鲁文化、道家文化、海防军事文化、琅琊文化、休闲文化等多种文化资源,打造多元文化消费节点。

文化消费中心规划

4.3.2历史文化街区消费空间规划

依托青岛的13个历史文化街区,将时尚消费、交往消费、主题体验性购物、休闲娱乐、体育运动、文化消费活动与历史空间相融合,形成独具特色的空间消费区域。

历史文化街区植入消费类型

街区名称

现状功能

植入消费活动

中山路历史文化街区

居住、商业、办公

时尚消费、休闲消费、文化消费、交往消费

馆陶路历史文化街区

居住、办公

休闲消费、文化消费、艺术消费、交往消费

八大关、汇泉角、太平角历史文化街区

居住、办公

时尚消费、文化消费、休闲消费

鱼山历史文化街区

居住

文化消费、艺术消费、交往消费

八关山历史文化街区

科教、文化、体育、旅游服务

休闲消费、文化消费、体育消费、交往消费

观海山历史文化街区

居住、办公

休闲消费、文化消费、交往消费

信号山历史文化街区

居住

交往消费、休闲消费

观象山历史文化街区

居住

文化消费、交往消费

黄台路历史文化街区

居住

休闲消费、交往消费

上海路-武定路历史文化街区

居住

休闲消费、交往消费

四方路历史文化街区

居住、商业

时尚消费、休闲消费、文化消费、交往消费

无棣路历史文化街区

居住

休闲消费、交往消费

奥帆中心历史文化街区

居住、体育

时尚消费、体育消费、休闲消费

 

历史街区分布图

4.4休闲旅游消费空间

休闲旅游消费空间的布局与促进传统观光向休闲度假转变,构建海陆互动、全域联动的旅游新格局相结合。应规划形成“四集群、两轴带、四片区”的休闲旅游消费支撑空间,构建海陆互动、全域联动的旅游消费新格局。

休闲旅游消费中心分布区

依托旅游资源和邮轮港的优势,重点打造“海上环城邮轮游”。着力发展蓝色旅游消费,统筹陆海旅游资源,通过海陆旅游设施的建设,近海岛屿开发,发展海上环城邮轮旅游。优先建设以邮轮港为起点和核心的全域海岸线中小型邮轮码头体系,通过海上交通串联海域沿线、近海海岛等旅游资源,形成一系列特色休闲旅游消费空间,扩大消费外延。

海上邮轮环城游规划示意

4.5康体养生消费空间            

形成“两轴多区”的空间布局。培育大沽河康体养生消费拓展轴、拓展滨海康体养生消费集聚带。结合优势资源重点打造滨海康养、医疗康养、温泉康养、山体康养、海岛康养等消费片区。

康体养生消费空间分布区

4.6国际消费中心启动区推荐

根据特色和优势,研究将浮山湾时尚消费中心、前湾自贸港区消费中心、灵山湾影视文化消费中心、崂山休闲度假消费中心、红岛站商务消费中心、胶东临空经济区消费中心等6个区域作为国际消费中心先行启动区开展建设。

 

(注:此为由青岛市城市经济学会、青岛市生产力学会和青岛市现代服务业研究会共同发起,以研究青岛发展为己任的学术交流平台——“青岛发展20人论坛”发表的论文之一。)

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